Так будут выглядеть седан и купе-кабриолет серии IS.
Прототип получил наиболее ярко выраженную решетку радиатора в фирменном лексусовском стиле L-Finesse, особый цвет кузова Fluid Titanium, салон, организованный по принципу Human Machine Interface и новую гибридную установку. Она состоит из бензинового двигателя 2.5 и электромотора с водяным охлаждением (характеристики не указываются) — аналогичной установкой оснастят новый IS.
Комментарии
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Пока никто не написал. Будьте первым!