Под Минском я понимаю новый, максимально застроенный жилой микрорайон в составе Московского района - Брилевичи. Именно там мы и зафудхантили «Small Talk». Принцип кофейни напоминает уличную кухню азиатских стран, где в будке, оснащённой велосипедной тягой, готовят кофе. Бариста, он же ИП, он же молодой Кулибин, очень похож на российского урбаниста.
Найти тележку не составит большого труда, ведь своё текущее месторасположение парень транслирует гео-меткой в Телеграм-канале. Сегодня он стоял во дворе дома рядом с детском площадкой.
До перехода на свой хлеб, Денис работал бариста. Свою кофейню на колёсах он спроектировал и собрал сам. Кофемолка на педальном приводе, ручной пресс эспрессо, кофемашина для взбития молока, отдельно ёмкость с фильтрованной водой и термобокс со льдом для холодного кофе. Загнался он по полной, спереди шахматы, пока ожидаешь свой заказ, а сзади - технологическое отверстие, чтобы выбросить стакан.
Капучино 340мл стоит 4,3р, холодный эспрессо-тоник - 4р, есть терминал, чтобы провести по карте. Если не расспрашивать о том, как он до этого додумался, то получается вполне быстро и на удивление канонично. В капучино эффект присутствия мягкого эспрессо, плотная, хорошо взбитая пенка. Красавчик, что тут скажешь.
Зерно использует «Маркони», а молоко «Милкавита» - хороший выбор, как для кофейни, так и для дома.
Попивая эспрессо со льдом и швепсом, задумался, как можно хорошо готовить кофе верхом на велосипеде в адскую жару. В теории, если поднять боковые стенки кофейной черепахи, должен быть приличный сквозняк.
Тезисами и по делу: идея на миллион, если превратить во франшизу. Вело-кофейня будет актуальна в больших жилых районах, где сложно найти кофе. А главный плюс в отсутствии аренды по 35 евро за квадрат. Если живёте где-то рядом, то не упустите шанс поддержать рублём классный проект. Обнял всех!
Оценка проекта «Small Talk»: 8 кокобаев
