Не смотря на заметное падение продаж «АвтоВАЗ» в первом полугодии стал чемпионом по повышению цены на свои автомобили. В сегменте самых дешевых машин сильнее вырос ценник только на Chevrolet Aveo.
О динамике роста цен «АвтоВАЗ» сообщил в аналитической записке, копия которой попала в распоряжение «Коммерсанта». В документе говорится, что «минимальные розничные цены с учетом всех действующих скидок» на Lada Samara за январь-июнь выросли на 12,7%, до 270,3 тыс. руб., на Lada-2107 — на 9%, до 213,6 тыс. руб., на Lada Priora — на 6,3%, до 331 тыс. руб., а на Lada Kalina — на 4,7%, до 287,9 тыс. руб. При этом, по данным Ассоциации европейского бизнеса, за первое полугодие продажи этих моделей упали на 40%, 71%, 13% и 7% соответственно.
На большее повышение минимальной цены в сегменте моделей стоимостью до 500 тыс. руб. решился лишь Chevrolet — стоимость Aveo за полгода выросла на 14,3%, до 444 тыс. руб., пишут аналитики «АвтоВАЗа». Остальные автопроизводители тоже повысили цены на самые дешевые модели в среднем на два — пять процентов.
Из отчета следует, что по итогам первого полугодия доля рынка в количественном выражении составила 18,7% против 24,9% за аналогичный период 2011 года. Несмотря на повышение цен, доля рынка «АвтоВАЗа» в денежном выражении тоже сократилась до 7,5%. Самыми популярными моделями «АвтоВАЗа» остаются Kalina и Priora, но их продажи за полгода упали на 7% и 13%. Новая Granta, которая должна поддержать продажи, пока уступает рынок Ford Focus и Hyundai Solaris.
Директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков говорит, что причиной подорожания Lada стало как раз «снижение объемов выпуска автомобилей некоторых моделей текущего модельного ряда при росте цен на комплектующие и сырье», что «привело к увеличению доли постоянных затрат на автомобиль».
  • нет